在国际贸易领域，特别是进口方面，进口商经常面临各种阻碍业务顺畅进行的行政和运营障碍。其中一个主要障碍是复杂且耗时的进口禁止和限制许可证办理流程。这种情况常导致进口货物滞留在港口或临时仓库，产生高额仓储费用及货物损坏风险。在此背景下，Aberu Cahaya Semesta 保税物流中心（PLB）应运而生，成为为进口商提供便捷和巨大利益的战略解决方案。

Aberu Cahaya Semesta PLB 现分布于雅加达（马伦达，面积约 34,000 平方米）、锦石（11,000 平方米）、泗水（500 平方米），最新在苏加武眉设有10,000平方米仓库

进口禁止限制许可证问题：进口商的普遍困扰

进口禁止和限制许可证（Lartas）是最具挑战性的管理环节之一。从汽车产品、工业原料到特定类别货物，许多进口商品在投放本地市场前都需要特殊许可证。这一许可流程不仅耗时长，还需准备复杂的文件材料。

其直接后果是进口货物在港口或临时仓库大量堆积，产生高额费用且面临质量下降风险。此外，许可证办理周期的不确定性也使进口商难以优化供应链管理及货物分销策略。

Aberu Cahaya Semesta PLB 作为替代性仓储管理方案

为解决这些问题，Aberu Cahaya Semesta PLB 提供保税仓储设施，允许进口商将货物存储在海关监管的保税区内，无需立即满足全部禁止和限制许可要求。我们提供7×24小时全天候运营服务，可有效帮助降低保税区外的运营成本

Aberu Cahaya Semesta PLB 不仅是仓储场所，更是一个集成化、灵活化的货物管理中心。该设施支持进口商开展从原材料存储、检疫处理到保税区出口货物操作等全流程业务。

Aberu Cahaya Semesta PLB 对进口商的四大优势

1. 减轻初始许可压力

进口商可先行存储货物，无需立即完全满足Lartas许可证要求。这为证照办理提供了更充裕的时间缓冲，避免仓促转移货物的压力。

2. 具有竞争力的仓储价格

Aberu Cahaya Semesta 提供的设施报价较普通仓库或港口仓储更具竞争力。保税区内高效运营管理系统有助于大幅降低成本。

3. 灵活的货品管理和处理流程

支持7×24小时全天候进行分拣、重新包装及专业处理等操作，实现更高效的库存管理。

4. 自有运输车队加速分销流程

配备自有运输单元，货物在保税仓完成清关后即可立即配送，无需从其他地点二次装卸。

Aberu Cahaya Semesta PLB 在汽车及其他产业的实践

除上述基础功能外，Aberu Cahaya Semesta PLB 已证明其作为专业进境口岸和通关枢纽的卓越能力，尤其在汽车和制造领域。我们已经开展的核心业务包括：

1. 汽车领域USDF（仓储配送设施）通关服务

为汽车行业用户提供战略级的仓储和/或配送设施（USDF）通关支持。通过专业管理和海关协作，确保汽车零部件进口流程顺畅，有力保障整车生产效率。

2. 工厂建设用主清单（Masterlist）管理

作为保税体系的重要环节，我们协助企业通过主清单机制进口物资——即工厂生产所用零部件和原材料的保税进口名录。该服务对新厂建设尤为关键，确保生产原料获得安全存储和精准数据管理。

3. 检疫检验流程支持

保税仓内设置的检疫检验设施为进出口商提供便捷的商品检验服务。这对需进行专业检测或灭菌处理的原料尤为重要。

4. KITE（出口导向进口便利）原料仓储

提供KITE专用保税仓，允许以免征进口关税方式存储用于出口产品的进口原料。这对依赖进口原料进行出口产品生产的制造企业极具价值，确保物料流通免受财税流程阻滞。

5. 汽车CKD（完全拆散件）处理

作为汽车产业的重要合作伙伴，本PLB专门提供汽车CKD部件的保税存储与管理服务。这类以散件形式进口的汽车组件将在境内完成组装，该模式可显著加速生产流程并降低汽车制造商的物流成本。

6. 保税区出口货物仓储

除进口业务外，本中心同时提供保税区出口货物存储服务。出口商品可在此完成存储、加工和分销全流程操作，通过严格监管和高效程序助力企业实现国际市场目标。

结语

Aberu Cahaya Semesta PLB 自2020年运营以来，已成为面临进口禁令限制企业的最佳解决方案。通过提供安全仓储、优势价格和灵活管理，我们持续帮助进口商保障供应链稳定和业务顺畅运营。

凭借在汽车USDF通关、建厂主清单管理、检疫检验、KITE设施、汽车CKD处理以及保税出口仓储等领域的丰富实践，Aberu Cahaya Semesta PLB 充分展现了其在支持国家产业发展中的关键作用。

对于寻求优化物流管理和突破法规限制的进口商及制造企业，充分运用Aberu Cahaya Semesta PLB的保税设施，将是极具战略价值的明智选择。